Диск 16121 (аналог 50-10-111) — ведущий стальной фрикционный диск с внутренним зубом бортового фрикциона тракторов и бульдозеров ЧТЗ: Т-130, Т-170, Т10М, Б10, Б10М, Б11, Б12. Устанавливается в бортовой фрикцион 24-16-101-01СП (правый) и 24-16-102-01СП (левый). Сопрягается зубьями с внутренним барабаном 24-16-5. При ремонте меняется вместе с дисками наружного зуба 24-16-103СП.
| Артикул | Примечание |
|---|---|
| 16121 (эта страница) | Основной артикул ЧТЗ |
| 50-10-111 | Аналог — взаимозаменяем |
| 50-10-1 | Аналог — взаимозаменяем |
| 16121К | Модификация — уточняйте при заказе |
| Тип детали | Диск фрикционный стальной, ведущий |
| Тип зацепления | Внутренний зуб (посадка в барабан 24-16-5 по внутреннему зубчатому профилю) |
| Толщина | 2 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Габариты | ⌀ ~400 мм (наружный), толщина 2 мм |
| Количество на один фрикцион | 10 шт. |
| Количество на трактор | 20 шт. (два фрикциона — правый и левый) |
| Диапазон рабочих температур | от –50°C до +50°C |
| Группа каталога ЧТЗ | 16 — Главная передача с бортовыми фрикционами |
| Единица измерения | шт. |
| Модель | Фрикцион правый | Фрикцион левый |
|---|---|---|
| Т-130, Б-130 и модификации | 24-16-101-01СП | 24-16-102-01СП |
| Т-170, Т-170М и модификации | 24-16-101-01СП | 24-16-102-01СП |
| Т10М, Б10, Б10М | 24-16-101-01СП | 24-16-102-01СП |
| Б11, Б12 | Уточняйте при заказе по серийному номеру машины | |
Бортовые фрикционы расположены по обоим бортам трактора — между коробкой переключения передач и бортовыми редукторами. Диск 16121 является ведущим элементом пакета бортового фрикциона: его зубья по внутреннему диаметру входят в пазы внутреннего барабана 24-16-5 и вращаются вместе с ведущей частью фрикциона, соединённой с трансмиссией. Диск может свободно перемещаться вдоль оси барабана — это необходимо для включения и выключения фрикциона.
В замкнутом (включённом) состоянии пружины фрикциона сжимают пакет из 10 ведущих дисков 16121 и 10 ведомых дисков 24-16-103СП (с фрикционными накладками). Трение между стальной поверхностью ведущего диска и накладкой ведомого передаёт крутящий момент от трансмиссии к ведущему колесу гусеничной цепи. При нажатии на рычаг управления поворотом — гидросистема разжимает пакет, диски разводятся, момент не передаётся, трактор поворачивает.
Диск 16121 — стальной кольцеобразный элемент толщиной 2 мм с зубчатым профилем по внутреннему диаметру. Рабочие торцевые поверхности — шлифованные, без накладок. Именно по этим поверхностям происходит контакт с фрикционными накладками ведомых дисков 24-16-103СП. Материал — конструкционная сталь, термически обработанная для обеспечения твёрдости и износостойкости. Тонкий профиль (2 мм) обеспечивает плотную компоновку пакета из 20 дисков в ограниченном объёме корпуса фрикциона.
| Симптом на машине | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Трактор плохо поворачивает, фрикцион пробуксовывает | Износ или замасливание дисков, ослабление пружин | Разборка фрикциона, дефектация пакета дисков |
| Фрикцион не выключается, машину тянет в сторону | Коробление или задиры дисков — диски не разводятся | Замена покоробленных дисков |
| Скрежет, стук при включении фрикциона | Износ зубьев диска или пазов барабана | Дефектация зубьев диска и барабана 24-16-5 |
| Перегрев корпуса фрикциона | Пробуксовка дисков при неполном включении | Проверить регулировку привода и состояние дисков |
| Толщина диска менее нормы | Износ рабочих поверхностей | При износе ниже допустимого — замена всего пакета |
Ресурс дисков бортового фрикциона — 2000–4000 моточасов при корректной регулировке привода и нормальных условиях работы. При частых поворотах на тяжёлых грунтах, работе на уклонах и неполном выключении фрикциона ресурс снижается. При каждом плановом ТО-3 (1000 ч) проверять регулировку бортовых фрикционов. При каждом капитальном ремонте трансмиссии — дефектация и замена пакета дисков.
На один трактор — 20 штук (по 10 шт. на правый и левый бортовые фрикционы). Дополнительно нужно столько же ведомых дисков 24-16-103СП — тоже 20 шт. Итого полный комплект дисков для ремонта обоих фрикционов: 20 шт. 16121 + 20 шт. 24-16-103СП.
16121 — ведущий диск, стальной гладкий, с внутренним зубом. Соединяется с ведущим барабаном. 24-16-103СП — ведомый диск, несёт на себе фрикционные накладки (металлокерамика или другой материал), с наружным зубом, соединяется с ведомым барабаном. В пакете они чередуются: момент передаётся через трение гладкой стали 16121 о накладку 24-16-103СП.
Да, это одна деталь под разными артикулами — они полностью взаимозаменяемы. При заказе можно указывать любой из этих артикулов.
Диск 16121 применяется на Б11 и Б12. Для точного подтверждения применяемости по конкретному серийному номеру машины — уточняйте при заказе. Наш менеджер проверит совместимость по каталогу.
Позвоните или напишите, укажите артикул 16121 и необходимое количество. Поможем подобрать полный комплект для ремонта обоих фрикционов. Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей России. Работаем с предприятиями по договору с НДС.
Заказать диск 16121 для Т-130 / Т-170 / Б10 / Б10М
Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей РФ.
Поможем скомплектовать полный пакет дисков для ремонта. Оптовые условия для предприятий.
Тел.: +7 (932) 303-00-10 | E-mail: sale@chtz-parts.ru
Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании, которую вы выберете в Челябинске.
Приобретая запасные части у нас вы можете получить его любым удобным для Вас способом:
Сотрудничаем со следующими транспортными компаниями:
При необходимости отгружаем продукцию ж/д контейнерами. Возможна отправка авиатранспортом.
Для того чтобы расчитать доставку и уточнить любой интересующий вас вопрос - позвоните или напишите нам по телефону или e-mail указаному в "шапке" сайта.